|

Анализ проблем обеспечения безопасности беспроводных самоорганизующихся сетей на основе беспилотных летательных аппаратов

Авторы: Кулагин Г.И.
Опубликовано в выпуске: #3(68)/2022
DOI: 10.18698/2541-8009-2022-3-779


Раздел: Информатика, вычислительная техника и управление | Рубрика: Методы и системы защиты информации, информационная безопасность

Ключевые слова: беспроводные самоорганизующиеся сети, беспилотные летательные аппараты, информационная безопасность, уязвимости безопасности, угрозы информационной безопасности, атака, защита информации, FANET

Опубликовано: 19.04.2022

Среди перспективных сетевых технологий в последнее время особую актуальность приобретают беспроводные самоорганизующиеся сети на основе беспилотных летательных аппаратов, характерные особенности которых предполагают наличие ряда проблем при их практическом применении. Одна из основных проблем — информационная безопасность, к решению которой на данный момент не существует общепризнанных и стандартизированных подходов. На основе результатов исследования особенностей беспроводных самоорганизующихся сетей на базе беспилотных летательных аппаратов проанализированы проблемы обеспечения их безопасности, в том числе с точки зрения защиты конфиденциальности, целостности и доступности циркулирующей в них информации.


Литература

[1] Bekmezci I., Sahingoz O.K., Temel S. Flying ad-hoc networks (FANETs): a survey. Ad Hoc Networks, 2013, vol. 11, no. 3, pp. 1254–1270. DOI: http://dx.doi.org/10.1016/j.adhoc.2012.12.004

[2] Krichen L., Fourati M., Fourati L.C. Communication architecture for unmanned aerial vehicle system. ADHOC-NOW. Springer, 2018, pp. 213–225. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-00247-3_20

[3] Чертова О.Г., Чиров Д.С. Построение опорной сети связи на базе малоразмерных беспилотных летательных аппаратов с отсутствием наземной инфраструктуры. Наукоемкие технологии в космических исследованиях Земли, 2019, т. 11, № 3, с. 60–71.

[4] Hentati A.I., Fourati L.C. Comprehensive survey of UAVs communication networks. Comput. Stand. Interfaces, 2020, vol. 72, art. 103451. DOI: https://doi.org/10.1016/j.csi.2020.103451

[5] Bujari A., Palazzi C.E., Ronzani D. FANET application scenarios and mobility models. DroNet ‘17, 2017, pp. 43–46. DOI: https://doi.org/10.1145/3086439.3086440

[6] Бельфер Р.А. Угрозы информационной безопасности в беспроводных саморегулирующих сетях. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Приборостроение, 2011, № S1, с. 116–124.

[7] Демидов Р.А., Зегжда П.Д. Унифицированная модель многоуровневых угроз нарушения информационной безопасности в сетях с динамической топологией. Интеллектуальные технологии на транспорте, 2019, № 2, с. 10–14.

[8] Sampigethaya K., Poovendran R., Bushnell L. Security of future eEnabled aircraft ad hoc networks. AIAA Meeting Paper, 2008, no. 2008-8894. DOI: https://doi.org/10.2514/6.2008-8894

[9] Altawy R., Youssef A.M. Security, privacy and safety aspects of civilian drones: a survey. ACM Trans. Cyber-Phys. Syst., 2016, vol. 1, no. 2, pp. 1–25. DOI: https://doi.org/10.1145/3001836

[10] Dahiya S., Garg M. Unmanned aerial vehicles: vulnerability to cyber attacks. Proc. UASG 2019. Springer, 2020, pp. 201–211. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-37393-1

[11] He C., Chan S., Guizani M. Drone-assisted public safety networks: the security aspect. Commun. Mag., 2017, vol. 55, no. 8, pp. 218–223. DOI: https://doi.org/10.1109/MCOM.2017.1600799CM