|

Анализ подходов к повышению точности наведения импульсно-корректируемых летательных аппаратов

Авторы: Веденичев И.В.
Опубликовано в выпуске: #7(24)/2018
DOI: 10.18698/2541-8009-2018-7-341


Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов

Ключевые слова: баллистический анализ, импульсная коррекция, повышение точности, корректируемый снаряд, навесная траектория, настильная траектория, MATLAB, Simulink, моделирование полета

Опубликовано: 24.07.2018

Приведены материалы численных исследований, посвященных изучению влияния минимального угла визирования бортового координатора и тяги корректирующих двигателей на точность наведения корректируемых летательных аппаратов. Выполнено сравнение точности коррекции летательного аппарата при движении по настильной и навесной траектории и дана качественная оценка полученных результатов. Представлен анализ использования двух различных алгоритмов определения момента начала корректируемого полета.


Литература

[1] Казаковцев В.П., Корянов В.В., Илюхин С.Н. Баллистический анализ возможности парирования ветровой нагрузки на начальном участке траектории перспективных летательных аппаратов. Машиностроение и компьютерные технологии, 2015, № 11. URL: http://technomag.bmstu.ru/doc/825899.html.

[2] Клишин А.Н., Швыркина О.С., Илюхин С.Н. Спутниковое навигационно-баллистическое обеспечение в задаче повышения точности инерциальной навигационной системы. Инженерный журнал: наука и инновации, 2016, № 9. URL: http://engjournal.ru/catalog/arse/adb/1532.html.

[3] Илюхин С.Н. Синтез системы наведения и контура стабилизации методом логарифмической амплитудно-частотной характеристики (ЛАХ) на примере произвольной модели зенитной управляемой ракеты (ЗУР). Молодежный научно-технический вестник, 2012, № 7. URL: http://sntbul.bmstu.ru/doc/467279.html.

[4] Илюхин С.Н. Метод импульса силы для оценки энергетики управления полетом. Молодежный научно-технический вестник, 2013, № 8. URL: http://sntbul.bmstu.ru/doc/606165.html.

[5] Великий Ю.В., Клишин А.Н. Система многоуровневой импульсной коррекции. Инженерный журнал: наука и инновации, 2016, № 3. URL: http://engjournal.ru/catalog/arse/adb/1470.html.

[6] Швыркина О.С. Исследование движения корректируемого боеприпаса при воздействии переменной ветровой нагрузки. Молодежный научно-технический вестник, 2015, № 4. URL: http://sntbul.bmstu.ru/doc/780683.html.

[7] Нгуен Хай Минь. Влияние ветрового воздействия на динамику движения корректируемых боеприпасов. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана Сер. Машиностроение, 2008, № 3, c. 39–51.

[8] Лысенко Л.Н. Наведение и наведение и навигация баллистических ракет. Москва. Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007, 672 с.

[9] Платунова А.В., Клишин А.Н., Илюхин С.Н. Особенности формирования адаптивных законов управления высокоточными летательными аппаратами. Инженерный вестник, 2016, № 10. URL: http://engsi.ru/doc/851360.html.

[10] Илюхин С.Н., Топорков А.Г., Корянов В.В., Аюпов Р.Э., Повлов Н.Г. Актуальные аспекты разработки системы управления перспективными беспилотными летательными аппаратами. Инженерный журнал: наука и инновации, 2015, № 9. URL: http://engjournal.ru/catalog/arse/adb/1450.html.

[11] Никанорова М.Д., Веденичев И.В. Использование пакета MATLAB.Simulink при баллистических расчетах. Политехнический молодежный журнал, 2017, № 10. URL: http://ptsj.ru/catalog/arse/adbmc/183.html.

[12] Дмитриевский А.А., Лысенко Л.Н. Внешняя баллистика. Москва, Машиностроение, 2005, 608 с.

[13] Беневольский С.В., Бурлов В.В., Казаковцев В.П. Баллистика. Пенза, ПАИИ, 2005. 510 с.

[14] Андреев А.Н., Войтенко С.И. Нуждин Б.С. Баллистика ракет. Москва, Военная академия Петра Великого, 2005, 273 с.

[15] Калугин. В.Т., ред. Аэродинамика. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2010, 687 с.

[16] Веденичев И.В., Лысикова В.С. Исследование влияния алгоритмов матрицы направляющих косинусов на результаты численного моделирования движения ЛА. Молодежный научно-технический вестник, 2016, № 10. URL: http://sntbul.bmstu.ru/doc/850294.html.